В серии вопросов – попытка выяснить, может ли «Доступная среда» стать для людей с ограниченными физическими возможностями не просто удобной, а естественной. И, если да, тогда как этого достичь.
- Проектирование тактильных схем. Оно возможно в трёх вариантах исполнения. Какой из них окажется наиболее удобным?
- На тактильную схему (тифлосхему) наноситься эскизное тактильное обозначение всех зон и помещений (например, шероховатая поверхность на контрасте с гладким окружением), но более всего выделен рифами путь, соединяющий входную группу и помещения (пространства), доступные для людей с проблемами зрения, в том числе их наименования или нумерация – брайлем или объемными буквами. То есть, спроектирован маршрут доступности.
- На тифлосхеме тактильно проявляются все помещения в здании и все связи вне зависимости от необходимости доступа («рифами» по контуру). То есть, все помещения на плане здания выделены тактильным рифом, все имеют маркировку брайлем или объемными буквами и все соединены со входом и выходом тактильными направляющими.
- На тифлосхеме тактильно проявлены все помещения в здании и все связи, вне зависимости от необходимости доступа (посредством использования различных тактильных поверхностей). В данном случае на плане здания выделены все помещения, они имеют маркировку брайлем или объемными буквами и соединены со входом и выходом тактильными направляющими. Проще говоря, тактильные направляющие формируют «доступный» маршрут.
- «Длина» тактильного маршрута. Существует такое понятие как ментальная карта. Это образ пространства, формирующийся в сознании человека под влиянием важных лично для него архитектурных, градостроительных, социально-культурных и исторических особенностей пространства, а также в силу личностных черт самого человека и сложившихся у него установок по отношению к городской среде. Поэтому возникает другой важный вопрос проектирования доступного маршрута, обозначенного на тактильной схеме, – его длина. Что можно запомнить и как именно? Какое количество помещений, поворотов, спусков-подъемов способен запомнить взрослый пользователь, какое – ребёнок? Как происходит формирование образа пространственного окружения: в результате активного взаимодействия с тактильной схемой или самим пространством?
- Световая навигация. Ещё один важный пункт организации доступной среды, который требует продуманного решения. Эффективно ли обеспечение путей движения людей с ограничениями по зрению посредством световых направляющих или маяков? Работают ли такие системы? Что предпочтительнее – «постоянный» свет цветовых направляющих или «динамичный» свет световых маяков?
- Цвет или контраст?. Если всё же направляющие, то применение какого способа визуальной маркировки в большей степени оправдано – цвета или контраста? Жёлтый цвет, как известно из школьного курса физики, лучше всех воспринимаем благодаря длине волны, поэтому большинство элементов маркировки окрашено именно им. Следующий по степени восприятия – зелёный. Как отнесутся к нему слабовидящие люди? Какие сочетания цветов более эффективны: жёлтый и чёрный или белый и чёрный? Как-никак, контрастность у ахроматической пары выше. Здесь напрашивается ещё один вопрос: насколько актуальной при изготовлении тактильных схем станет полихромия? Или монохромные схемы предпочтительнее?
Продолжение этой серии вопросов читайте здесь.
