ГОСТ Р 55555-2013: Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Требования безопасности и доступности. Часть 1. Платформы подъемные с вертикальным перемещением

---

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии

---

Национальный
стандарт
Российской
ФедерацииГОСТ Р 55555-2013

---

Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения

Требования безопасности и доступности
Часть 1
Платформы подъемные с вертикальным перемещением

ISO 9386-1:2000
Power operated lifting platforms for persons with impaired mobility - Rules for safety, dimensions and functional operation -
Part 1: Vertical lifting platforms
(MOD)

ОКС 11.180*
ОКП 48 3611
48 3621

Предисловие

1. ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим Партнерством "РОССИЙСКОЕ ЛИФТОВОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ" на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4.
2. ВНЕСЕН Техническим Комитетом по стандартизации ТК 209 "Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов".
3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. N 643-ст.
4. Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 9386-1:2000 "Автоматические подъемные платформы для лиц с ограниченной подвижностью. Правила безопасности, размеры и функционирование. Часть 1. Подъемные платформы с вертикальным перемещением (ИСО 9386-1 "Power operated lifting platforms for persons with impaired mobility - Rules for safety, dimensions and functional operation - Part 1: Vertical lifting platforms") путем внесения дополнительных положений и приложений ДБ, ДВ, ДГ с учетом потребностей национальной экономики Российской Федерации.
5. Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования".
6. ВЗАМЕН ГОСТ Р 51630-2000 в части подъемных платформ с вертикальным перемещением.

Введение

При производстве, транспортировании и хранении чувствительных к электростатическим разрядам устройств (ЧЭСР) их упаковка должна обеспечивать предотвращение повреждений от статического электричества.

Кроме того, упаковка ЧЭСР должна предотвращать физические повреждения и повреждения от воздействия окружающей среды.

1. Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности и доступности к стационарно устанавливаемым подъемным платформам с вертикальным перемещением (далее - платформ), предназначенным для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения.

Транспортирование пользователей на платформах осуществляется в положении стоя или сидя, в том числе в кресле-коляске с сопровождающим или без сопровождающего.

1.2 Настоящий стандарт устанавливает требования:

a) к платформам, установленным в огражденных шахтах;

b) к платформам, конструкции которых или условия эксплуатации на месте установки позволяют обеспечить безопасность без ограждения шахты.

1.3 Настоящий стандарт распространяется на платформы со следующими характеристиками:

• платформы, перемещающиеся между фиксированными уровнями;
• платформы, устанавливаемые в шахте без ограждения и не проходящие через этажные перекрытия высотой подъема до 2,0 м в общих случаях и до 4,0 м в одноквартирных домах, принадлежащих одной семье;
• платформы, установленные в огражденной шахте высотой подъема до 4,0 м;
• платформы с номинальной скоростью не более 0,15 м/с;
• платформы, отклонение траектории движения которых от вертикали не превышает 15°;
• платформы с номинальной грузоподъемностью не более 500 кг.

1.4 Настоящий стандарт не содержит общепринятых технических требований к электрооборудованию, механооборудованию платформ, а также к строительной части зданий.

1.5 Настоящий стандарт допускается использовать при обязательном подтверждении соответствия платформ.

1.6 Настоящий стандарт допускается использовать при оценке соответствия платформ при вводе в эксплуатацию после монтажа, а также при оценке соответствия в течение назначенного срока службы.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

• ГОСТ Р 53387-2009 (ИСО/ТС 14798:2006) Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методология анализа и снижения риска
• ГОСТ Р 53780-2010 (ЕН 81-1:1998; ЕН 81-2:1998) Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке
• ГОСТ Р 53781-2010 Лифты. Правила и методы исследований (испытаний) и измерений при сертификации лифтов. Правила отбора образцов

3. Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 53780, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 барьер: Устройство (конструкция), предназначенное для:

a) предотвращения падения пользователя в шахту через дверной проем на этажной площадке при отсутствии подъемной платформы на этой этажной площадке;

b) ограждения любой стороны грузонесущего устройства.

3.2 грузонесущее устройство: Часть платформы, предназначенная для размещения пользователей при их перемещении с одного уровня на другой.

3.3 зона отпирания: Расстояние от пола этажной площадки до пола подъемной платформы, на котором возможно отпирание шахтной двери, барьера.

3.4 квалифицированный персонал: Лицо, прошедшее специальную подготовку, имеющее практический опыт и необходимые документы и инструкции для безопасного выполнения требуемой работы.

3.5 кромка/поверхность безопасности: Устройство, обеспечивающее защиту от опасности сдавливания или перерезания.

3.6 маломобильная группа населения: Люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения здесь отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные, люди старших возрастов, люди с детскими колясками и т.п.

3.7 направляющая цепь: Цепь, которая может быть закреплена, либо двигаться, и которая полностью направляется по всей своей длине таким образом, что она может передавать тяговое или толкающее усилие.

3.8 ограничитель скорости: Устройство, предназначенное для приведения в действие ловителей при превышении установленного значения скорости движения вниз грузонесущего устройства.

3.9 подъемная гидравлическая платформа: Платформа, в которой подъемное усилие создается гидроприводом.

3.10 подъемная платформа прямого действия: Платформа, у которой гидравлический цилиндр или гайка, или винт привода непосредственно присоединены к грузонесущему устройству.

3.11 пол подъемной платформы: Часть грузонесущего устройства, на которой размещается пользователь.

3.12 упор: Устройство, которое при установке в рабочее положение обеспечивает безопасное пространство под подъемной платформой для выполнения технического обслуживания.

3.13 фартук: Гладкий вертикальный щит, устанавливаемый под порогом посадочной площадки или грузонесущего устройства.

3.14 шахта: Пространство, в котором перемещается платформа.

4. Общие положения

4.1 Настоящий стандарт устанавливает требования по обеспечению безопасности:

а) пользователей платформ;

б) лиц, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт, оценку соответствия платформ;

в) лиц, находящихся вблизи платформ, от получения травм в результате соприкосновения с подвижными частями оборудования подъемных платформ.

4.2 Настоящий стандарт устанавливает требования доступности платформ для инвалидов и других маломобильных групп населения.

4.3 Требования настоящего стандарта установлены для следующих исходных условий:

а) техническое обслуживание и ремонт обеспечивают поддержание оборудования платформ в безопасном и работоспособном состоянии;

б) платформы используются по назначению и в соответствии с руководством по эксплуатации.

Использование платформ не по назначению и не в соответствии с руководством по эксплуатации считается недопустимым;

в) техническое обслуживание платформ осуществляется квалифицированным и обученным персоналом.

4.4 При применении технических решений, отличающихся от регламентируемых или не предусмотренных настоящим стандартом, должен быть выполнен анализ риска этих технических решений в соответствии с ГОСТ Р 53387, дополненный в необходимых случаях расчетом, рисунками и результатами испытаний, подтверждающими безопасность примененного технического решения и его соответствие применимым требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

4.5 Конструкция подъемной платформы должна исключать или минимизировать до приемлемого уровня риски путем защиты от следующих опасностей:

а) перерезание, раздавливание, захват;

b) затягивание;

c) падение;

d) поражение электрическим током.

4.6 Общие требования к конструкции

Размеры и зазоры, предусмотренные настоящим стандартом, должны быть обеспечены в течение назначенного срока службы платформы.

В конструкции платформ не следует применять материалы, представляющие опасность для здоровья людей, например, асбест.

Для обеспечения безопасности платформы, предназначенной для установки в здании (сооружении), где возможно преднамеренное повреждение оборудования платформы, влияющее на ее безопасность, на основе анализа соответствующих рисков предусматриваются меры по обеспечению защиты от вандализма, в том числе:

а) изготовление ограждающих конструкций платформы и их отделка из материалов, снижающих риск их намеренного повреждения или поджигания;

б) конструкция и выполнение устройств управления платформой, сигнализации, освещения на этажных площадках из материалов, снижающих риск их намеренного повреждения или поджигания;

в) наличие сплошного ограждения шахты.

4.7 Монтаж подъемной платформы

Монтаж платформы должен выполняться квалифицированным и обученным персоналом организации, имеющей соответствующий допуск, в соответствии с инструкцией по монтажу изготовителя и проектной документацией на установку платформы.

4.8 Доступность для персонала

Конструкция платформы должна обеспечивать безопасный доступ для персонала, осуществляющего техническое обслуживание, ремонт и оценку соответствия.

4.9 Основные параметры платформ

4.9.1 Номинальная скорость грузонесущего устройства должна быть не более 0,15 м/с.

4.9.2 Конструкция подъемной платформы должна быть рассчитана на полезную нагрузку из расчета не менее 210 кг/м3 площади пола грузонесущего устройства.

При расчете платформы и ее подвески массу пользователя в кресле-коляске принимают равной 225 кг, массу сопровождающего - 100 кг, массу пользователя без кресла-коляски - 115 кг.

4.9.3 Максимально допустимая номинальная грузоподъемность должна быть 500 кг.

4.10 Рабочие нагрузки на платформу

Платформа должна выдерживать без остаточной деформации нагрузки, возникающие в режиме нормальной работы, при срабатывании устройств безопасности, а также при взаимодействии с упорами и буферами при движении на номинальной скорости.

4.11 Степень защиты установок вне помещений

При установке платформы вне помещения степень защиты ее электрического оборудования должна быть не меньше IP 4Х.

4.12 Предотвращение травмирования людей элементами оборудования платформы

Движущиеся части платформы (зубчатые, цепные передачи, звездочки, блоки и т.п.), представляющие опасность для людей при случайном прикосновении, должны быть оборудованы ограждением, предотвращающим травмирование людей.

Снятие ограждений должно быть возможным только с применением инструмента.

5. Направляющие, буферы и упоры

5.1 Направляющие

5.1.1 Движение платформы должно осуществляться по жестким металлическим направляющим.

Направляющие, их крепления и соединения должны быть рассчитаны на нагрузки, возникающие при рабочем режиме платформы и при испытаниях.

5.1.2 Направляющие платформ, установленных в огражденной шахте, должны обеспечивать при движении платформы нормируемый горизонтальный зазор между внутренней поверхностью ограждения шахты и платформой (см. рисунки 1 и 2).

Описание	Пункт	Обозначение	Размеры, мм
Расстояние между ограждением и краями платформы	9.2.2.11	b3	≤ 20
Расстояние между поручнем и поверхностями ограждения шахты	9.2.2.8	b4	≥ 80
Высота фартука	9.2.2.7	h5	≥ зона отпирания плюс 25
Высота поручня	9.2.2.6	h6	≥ 900 ≤ 1100

Описание	Пункт	Обозначение	Размеры, мм
Расстояние между ограждением и краями платформы	9.2.2.11	b3	≤ 20
Расстояние между поручнем и поверхностями ограждения шахты	9.2.2.8	b4	≥ 80
Расстояние между движущейся частью платформы и примыкающей поверхностью, если она не является сплошной и вертикальной	10.1.1.3.1	b5	≥ 400
Расстояние между движущейся частью платформы и примыкающей поверхностью, если она не является сплошной, вертикальной и гладкой	10.1.1.3.1	b6	≥ 120
Высота поручня	9.2.2.6	h6	≥ 900 ≥ 1100
Высота барьера	10.2.3.3.1	h1	≥ 1100
Высота установки промежуточной планки		h8	≥ 300
Высота предохранительной заслонки	10.2.3.2	h9	100
Высота отбортовки	10.2.3.4.1	h10	≥ 75

5.2 Ограничители хода платформы (буферы и упоры)

5.2.1 Платформы должны быть оборудованы буферами или упорами, ограничивающими перемещение платформы за пределы крайних положений.

5.2.2 Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала, находящегося в приямке платформы, должно быть выполнено как минимум одно из следующих требований:

a) при нахождении платформы на упорах или полностью сжатых буферах должен быть обеспечен зазор от пола приямка до нижних частей платформы не менее 500 мм;

b) наличие механического устройства, обеспечивающего остановку платформы в нижней части шахты. При этом после остановки платформы расстояние между выступающими элементами платформы и полом приямка должно быть не менее 500 мм. Приведение в действие устройства должно контролироваться электрическим устройством безопасности.

В руководстве по эксплуатации (РЭ) должна быть приведена информация о назначении и правилах использования механического устройства.

6. Ловители и ограничитель скорости

6.1 Общие требования

6.1.1 Платформа должна быть оборудована ловителями.

Ловители должны останавливать и удерживать на направляющих движущуюся вниз платформу с номинальным грузом при их включении в соответствии с 6.2.

Установка ловителей не требуется в следующих случаях:

1. при оборудовании платформы гидравлическим приводом прямого действия по 7.12.8.1 и 7.12.8.2;
2. при оборудовании платформы червячным самотормозящимся приводом;
3. при оборудовании платформы самотормозящимся винтовым приводом по 7.7.5;
4. при оборудовании платформы приводами других видов приводов, при которых:
   • выход из строя какого-либо элемента привода, за исключением несущих канатов или цепей, не может привести к увеличению скорости движения вниз более установленного предела;
   • выход из строя элемента привода приводит к остановке платформы за счет срабатывания выключателя безопасности по 8.7.4 или за счет других эквивалентных средств.

6.1.2 Ловители должны быть установлены на грузонесущем устройстве.

На платформе с канатно-шарнирным приводом с шариковыми несущими телами ловители могут быть установлены вне грузонесущего устройства. На платформах с приводом с направляющей цепью ловители могут быть установлены вне грузонесущего устройства при выполнении требований 7.9 и 7.10.

6.1.3 После включения (срабатывания) ловителей ослабление натяжения любого каната, цепи или иного механизма, приводящего в действие ловители, а также ослабления тяговых элементов не должно приводить к снятию с ловителей (к освобождению ловителей).

6.1.4 При посадке платформы с номинальным грузом на ловители расстояние перемещения платформы от места срабатывания ловителей до места ее остановки должно быть не более 150 мм.

6.1.5 После посадки платформы на ловители угол наклона пола грузонесущего устройства не должен изменяться более чем на 5°.

6.2 Включение ловителей

Ловители должны приводиться в действие:

1. ограничителем скорости на скорости его срабатывания (не более 0,3 м/с) или
2. от воздействия на них при ослаблении (обрыве) всех тяговых элементов.

На платформах с гидравлическим приводом непрямого действия ловитель может приводиться в действие предохранительным канатом, независимым от средств подвески или ослабления или обрыва несущих канатов или цепей.

6.3 Снятие с ловителей

Ловители должны автоматически принимать исходное положение и быть готовы к работе после перемещения посаженного на ловители грузонесущего устройства вверх.

Снятие грузонесущего устройства с ловителей должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации только квалифицированным и обученным персоналом.

6.4 Доступность ловителей для осмотра персоналом

Должен быть обеспечен безопасный доступ квалифицированного персонала к ловителям для проведения осмотра и проверок.

6.5 Включение ловителей должно контролироваться электрическим устройством безопасности, размыкающим цепь безопасности при включении ловителей.

6.6 Любой фрикционный привод ограничителя скорости должен быть независим от основного (главного) фрикционного привода платформ с фрикционным приводом.

Контроль срабатывания ограничителя скорости электрическим устройством безопасности не требуется, если ограничитель скорости и ловители составляют единый блок.

Если после освобождения (разблокировки) ловителя ограничитель скорости не возвращается в исходное положение автоматически, то электрическое устройство безопасности должно предотвратить пуск платформы до тех пор, пока ограничитель скорости не будет приведен в исходное состояние.

Обрыв или избыточная вытяжка каната ограничителя скорости должны немедленно привести к остановке главного привода платформы посредством срабатывания электрического устройства безопасности.

7. Узлы и системы привода

7.1 Общие требования

7.1.1 Конструкция привода должна обеспечивать выполнение общих требований 7.1-7.3, а также дополнительных требований в зависимости от вида привода по 7.4-7.12.

7.1.2 Шкив, канатный барабан, шестерня, червяк и червячное колесо или тормозной барабан должны быть закреплены на валу или другом элементе узла привода одним из нижеперечисленных способов:

1. a) призматическими шпонками;
2. b) шлицевыми соединениями;
3. c) болтовыми соединениями.

Зубчатый механизм привода должен иметь сплошное (неперфорированное) ограждение.

7.1.3 Системы канатной подвески или цепной подвески должны содержать в своем составе устройство, которое в случае слабины каната или цепи должно привести в действие электрическое устройство безопасности, которое инициирует размыкание цепи безопасности и, таким образом, блокирует любое движение грузонесущего устройства до тех пор, пока нормальное натяжение каната или цепи не будет восстановлено.

7.2 Тормозная система

7.2.1 Общие положения

Приводы всех типов, за исключением гидропривода, должны быть снабжены электромеханическим тормозом, который должен останавливать и удерживать грузонесущее устройство с грузом, равным 1,25% номинальной грузоподъемности.

Наложение механического тормоза следует проводить при отключении электродвигателя.

7.2.2 Электромеханический тормоз

Элемент, на который действует тормоз, должен быть непосредственно связан с выходным звеном привода (канатным барабаном, звездочкой, винтом, гайкой и т.п.), если конечное звено не является самотормозящимся.

Случайное замыкание на землю или остаточный магнетизм не должны препятствовать срабатыванию тормоза, если подача электроэнергии на двигатель привода прекращена.

Для любого тормоза, который может быть освобожден вручную, необходимо приложение постоянного усилия для удержания его в открытом положении.

Тормозной момент должен создаваться с помощью пружины сжатия или груза.

7.2.3 Точность остановки

Точность остановки платформы должна быть обеспечена в пределах ±15 мм от уровня посадочной площадки.

7.3 Аварийное/ручное управление

7.3.1 Привод должен быть снабжен устройством, позволяющим в необходимых случаях (прекращение электропитания, ремонтные работы и др.) перемещать грузонесущее устройство вручную. Усилие, прилагаемое к устройству при подъеме грузонесущего устройства с грузом, равным номинальной грузоподъемности, должно быть не более 235 Н. При использовании в этих целях штурвала он может быть съемным и не должен содержать спиц.

На лебедке или штурвале должна быть прикреплена табличка с указанием направления вращения его по стрелкам (см. рисунок 3).

Как альтернатива, для управления платформой в аварийном режиме может быть использован резервный источник питания или приводное устройство.

Источник резервного питания должен обеспечивать доводку платформы с номинальной нагрузкой до посадочной площадки. Включение обычных устройств управления в условиях аварийного управления должно быть исключено.

7.3.2 Если платформа оборудована гидравлическим приводом, должен быть установлен ручной аварийный клапан с автоматическим возвратом в исходное положение, который позволит грузонесущему устройству перемещаться вниз со скоростью, не превышающей номинальную. Срабатывание такого клапана должно проходить при постоянном приложении ручного усилия.

Ручной насос, с помощью которого грузонесущее устройство поднимается вверх, должен быть установлен на каждой платформе, которая оборудована ловителем или зажимным устройством.

Ручной насос должен быть установлен между обратным клапаном или клапаном движения вниз и запорным клапаном.

Ручной насос должен быть оборудован предохранительным клапаном ограничивающим давление до уровня, в 2,3 раза превышающего давление при номинальной нагрузке.

7.4 Дополнительные требования к канатному приводу

7.4.1 Канаты

Расчетный коэффициент запаса прочности тяговых канатов должен быть не менее 12. Коэффициент запаса рассчитывается при загрузке грузонесущего устройства номинальным грузом.

Спадание канатов с приводных и направляющих элементов должно быть исключено как при рабочих режимах, так и при испытаниях.

Число тяговых канатов должно быть не менее двух; конструкции, диаметры и характеристики канатов должны быть одинаковыми.

Тяговое усилие должно передаваться непосредственно на несущую часть грузонесущего устройства.

Конструкция платформ с вертикальным перемещением должна обеспечивать автоматическое выравнивание натяжения тяговых канатов.

Сращивание тяговых канатов, а также каната ограничителя скорости не допускается.

Расчетный коэффициент запаса прочности каната ограничителя скорости должен быть не менее 8.

7.4.2 Канатные барабаны

Барабан должен иметь