«Инватрак» — гусеничная платформа для самостоятельного перемещения пользователей инвалидных колясок по пересечённой местности: грунтовым дорогам, снегу, песку, щебню, грязи и другим покрытиям, где стандартные колёсные решения теряют проходимость. Пользователь находится в собственном кресле-коляске, без необходимости пересадки пользователя в другое сиденье.
Запас хода составляет 25 км (1 час свободного передвижения), максимальная скорость при этом – 25 км/ч. Интегрированные светодиодные фары позволяют ездить в тёмное время суток, а наличие заднего хода и «танкового» разворота на месте возвращают пользователям кресел-колясок ощущение свободы передвижения.
Органы управления «Инватраком» помещены на компактном пространстве под рукой пользователя. Присутствует индикация заряда батареи и скоростей, что делает использование «Инватрака» простым и понятным. Антивандальное исполнение корпуса способствует не только защите пользователя, но и долговечности изделия (более 10 лет).
Оборудование предназначено для объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, а также территорий, где необходимо обеспечить проезд маломобильных групп населения (МГН) за пределами ровных асфальтированных площадок. Одна из наиболее привлекательных для применения «Инватрака» сфер – туристическая, ведь благодаря нему посетители на креслах-колясках могут свободно и самостоятельно передвигаться по природным зонам туристических баз, гостиниц и других объектов.
Гусеничная платформа для труднодоступных территорий
«Инватрак» решает задачу «последнего километра» — маршрута от здания до природной зоны, пляжа, смотровой площадки, туристической тропы или садоводческого товарищества, где нет сплошного ровного покрытия. Устройство позволяет использовать уже имеющееся у пользователя кресло-коляску в сложных условиях, не требуя пересадки на отдельное сиденье платформы.
Типовые сценарии применения:
- парки, лесопарки и набережные с грунтовыми и щебнёвыми дорожками;
- пляжные территории и рекреационные зоны;
- территории социальных и медицинских учреждений с неровным рельефом;
- туристические объекты, базы отдыха и природные маршруты;
- производственные и инженерные площадки, где требуется перемещение МГН по технологическим проездам.
Сценарий поездки: от посадки до выхода
- Подъезд и позиционирование. Оператор подводит «Инватрак» к пользователю на ровном участке, выравнивает платформу по направлению движения.
- Заезд и фиксация. Пользователь на своём кресле-коляске заезжает на платформу по направляющим. Сотрудник помогает при посадке и фиксации. Коляска фиксируется четырьмя катушками-ретракторами, исключающими смещение и опрокидывание в движении.
- Проверка систем. Оператор проверяет напряжение аккумулятора (не менее 43 В), работу органов управления, фар, звукового сигнала и устройств фиксации.
- Движение. Управление осуществляется четырёхосевым потенциометрическим джойстиком: плавное отклонение рукоятки задаёт направление и скорость. Предусмотрены три режима скорости, движение задним ходом и разворот на месте. Пользователь управляет движением самостоятельно.
- Остановка и выход. После завершения маршрута платформа останавливается на ровном участке, кресло-коляска освобождается от фиксации, пользователь самостоятельно или с сопровождением покидает платформу.
Оператор или пользователь: кто управляет
«Инватрак» возможно использовать без сопровождения, однако в организации, владеющей устройством, рекомендуется иметь обученного ответственного оператора, который при необходимости поможет пользователю заехать на платформу и зафиксировать кресло-коляску. Управление движением, переключение скоростей, включение фар и звукового сигнала осуществляется самим пользователем.
Проходимость и эксплуатационные ограничения
Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость по сравнению с колёсными решениями: уверенное движение по рыхлому грунту, снежному насту, песку, крупному щебню и неровностям.
Ориентировочные эксплуатационные ограничения:
- уклон маршрута: рекомендуется не более 25‰ для комфортного движения, в стеснённых условиях — до 80–100‰ на коротких участках с промежуточными площадками;
- высота бордюра / препятствия: для гусеничных платформ типично преодоление ступеней и бордюров высотой до 20–23 см;
- снежный покров: движение по плотному снежному насту (рыхлый глубокий снег требует индивидуальной оценки маршрута);
- ледяная корка: движение возможно при условии противоскользящей подготовки трассы и снижения скорости;
- дождь и влага: степень защиты IP54 допускает эксплуатацию при осадках, однако следует избегать длительного погружения в воду и скопления влаги в кабель-каналах.
Нагрузка, габариты и требования к маршруту
- Грузоподъёмность: ориентировочно до 300 кг (пользователь + кресло-коляска + сопутствующее оборудование).
- Масса устройства: 500 кг.
- Габаритные размеры (В × Ш × Г): 2010 × 1345 × 1635 мм.
Перед внедрением рекомендуется проверить:
- ширину и несущую способность маршрута (ворота, калитки, мостики, пандусы);
- возможность безопасного разворота платформы на площадке;
- наличие места для зарядки и технического обслуживания.
Система безопасности: защита пользователя и окружающих
В конструкции предусмотрены:
- каркас безопасности, сохраняющий жизненное пространство при опрокидывании или столкновении;
- 4 катушки-ретракторы для фиксации кресла-коляски;
- 2 зеркала заднего вида;
- светодиодные фары (2 × 54 Вт) для движения в условиях недостаточной освещённости;
- звуковой сигнал громкостью 105 дБ для предупреждения окружающих;
- световая индикация режимов скорости и заряда аккумулятора.
Перед началом работы необходимо проверить исправность всех систем, состояние электрических соединений, работу органов управления, фар, звукового сигнала и устройств фиксации кресла-коляски. Запрещается использовать оборудование вблизи легковоспламеняющихся материалов, жидкостей и газов. Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от работающей машины.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип привода | Электромеханический |
| Электродвигатели | 2 × 1000 Вт, BLDC |
| Режимы движения | 3 (до 15 / промежуточный / до 25 км/ч) |
| Движение задним ходом | Предусмотрено (скорость в 3 раза ниже) |
| Разворот на месте | Предусмотрен («танковый») |
| Аккумулятор | Li-Po, 48 В, 50 А·ч |
| Запас хода | ≥ 1 ч непрерывного движения или ≥ 25 км |
| Зарядное устройство | 54,6 В, 10 А |
| Время заряда | до 6 ч |
| Фары | 2 × 54 Вт, светодиодные |
| Звуковой сигнал | 105 дБ |
| Степень защиты | IP54 |
| Габариты (В × Ш × Г) | 2010 × 1345 × 1635 мм |
| Масса | ≤ 500 кг |
| Температура эксплуатации | от –20 до +35 °C |
| Срок службы | ≥ 10 лет |
| Гарантия | до 2 лет |
Порядок работы: включение, движение, зарядка
- Включить питание выключателем на задней торцевой панели.
- Проверить напряжение аккумулятора (не менее 43 В).
- Включить режим движения кнопкой на джойстике.
- Выбрать необходимый режим скорости (переключение 1–2–3–1).
- Начать движение, плавно отклонив рукоятку джойстика.
- Для разворота на месте отклонить джойстик строго вправо или влево.
- Для движения задним ходом использовать соответствующее направление джойстика.
- При необходимости включить фары и подать звуковой сигнал.
- При разряде аккумулятора подключить зарядное устройство.
Для отключения режима движения необходимо длительно нажать кнопку переключения скоростей. Зарядку следует выполнять штатным зарядным устройством. Максимальное напряжение заряда аккумуляторной батареи составляет 54,6 В.
Регламент технического обслуживания
Один раз в три месяца:
- смазывать несущий винт и ролики каретки;
- проверять и регулировать элементы замков;
- проверять алгоритм работы оборудования;
- очищать поверхности машины.
Один раз в полгода:
- осматривать несущий винт, ролики, электродвигатель и редуктор;
- проверять и подтягивать крепёжные соединения;
- проверять электрические соединения;
- осматривать и проверять концевые выключатели;
- осматривать кабель-каналы и кабели;
- проверять кабель питания и соединительные кабели.
Транспортирование и хранение
«Инватрак» допускается транспортировать железнодорожным, автомобильным и речным транспортом. Условия транспортирования должны соответствовать группе 7 по ГОСТ 15150-69 и группе С по ГОСТ 23170-78. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в соответствии с ГОСТ 12.3.009-76. Условия хранения — по пункту 10 ГОСТ 15150-69. Срок хранения на предприятии составляет 10 лет.
Комплект поставки
- гусеничный дрон для МГН «Инватрак» — 1 шт.;
- зарядное устройство — 1 шт.;
- упаковка — 1 шт.;
- паспорт изделия — 1 шт.
Область применения: где «Инватрак» эффективен, а где — нет
Подходит:
- объектам с маршрутами по грунту, щебню, песку, снежному насту;
- территориям, где стандартные пандусы и колёсные кресла-коляски не обеспечивают круглогодичную доступность;
- организациям, готовым выделить обученного оператора и место для зарядки и ТО.
Не подходит:
- маршрутам с экстремальными уклонами без промежуточных площадок;
- условиям, требующим постоянного движения по глубокому рыхлому снегу или заболоченным участкам без предварительной оценки;
- объектам без возможности организации безопасной зоны посадки/высадки и зарядки.
Стоимость, поставка, обучение и сервис
Тифлоцентр «Вертикаль» предоставляет информацию о технических характеристиках, комплектации, сроках поставки, гарантийных обязательствах и условиях обучения операторов по запросу. Для уточнения стоимости и условий поставки закажите звонок специалиста.
«Инватрак» закрывает критический разрыв между формальной доступностью здания и реальной возможностью пользователя добраться до природной зоны, пляжа, смотровой площадки или туристического маршрута. Устройство не заменяет стандартные решения для городской среды, а дополняет их там, где асфальт заканчивается и начинается грунт, снег, песок или щебень. Ключевое преимущество — возможность использовать собственное кресло-коляску пользователя без пересадки, что сокращает время подготовки и снижает риски травм.